ESTIVEMOS NO ENCONTRO SUL AMERICANO DE FUSCAS E DERIVADOS EM PASSO FUNDO !

AGORA NASCE O AZEITONA , VERDE IGUAÇÚ

a reforma durou algum tempo

motor 1200 a álcool

Agora vou relatar sobre o Azeitona :
Sem poder viver sem um fusca , comprei um 72 verde no bairro guaruja , estava com os paralamas dianteiros trocados pelos modernos,não me recordo de quem me comentou que no ferro velho do cabo Arlindo tinha um fusca 71 com os paralamas originais bem inteiros.
Pois bem fui la ver os paralamas , mas quando vi aquele fuca 1972 azul diamante ,placa amarela completo e muito original , não tive dúvida comprei ele inteiro , e no outro dia vendi o fusca verde para meu colega de trabalho.
Como este fusca estava em baixa e era placa amarela do parana e o antigo dono ja havia falecido. Comprei um fusca 1971 verde em estado razoável de péssimo , mas tinha os documentos ou quase a procuração tava uma novela e era placa de imbé, então fui até imbé procurar o proprietário que constava nos documentos, sorte minha achei ele e combinei de voltar outro dia para ele fazer uma procuração para min.
Passei ele para meu nome e comecei a reforma.

Bom este 60 tinha motor 1900cc 2 carburadores weber 40 , freio a disco nas 4 rodas com adaptadores p/ 5 furos.Em um momento de pura insanidade desmontei ele todo , coloquei suspensão,caixa em estado ruim , foi com o interior original , sem motor para crisciuma ser restaurado . Posso dizer com todas as palavras ME ARREPENDO MUITO.

motor 1200 original

Algumas fotos deste 60 original

Após eu vender o 66 , logo em seguida comprei um fusca 62 verde turquesa, que logo me desfiz por não ter garagem onde meus pais foram morar.
mas não demorou muito e construi uma garagem nos fundos da casa de meus pais.
E acabei comprando o fusca 1960 branco do humberto.

O fusca Azul do André , 1600 a alcool turbo.

Este fusca foi roubado e depois eu vendi o meu 66 para ele e ele fez turbo tb , só que 1900cc

Eu , André e o Roxo amigo de infância do André

Eu ,Giovane,Vicente Daudt , Egon Herzfeldt e alemão vilmar

Em 1994 comecei a trabalhar e realizar um sonho de guri , fazer parte de uma equipe de carro de corrida , especificamente do Brasileiro de Marcas e Pilotos

Neste ano fomos campeões , onde disputavamos com o Andreas Mateis/Paulo Júdice , Átila Sipos (criador da larus turbo) /Chico Serra e os gaúchos Valdir Buneder/Castrinho

Nesta época conheci o Atila Israel , que me convidou para conhecer e participar do clube do fusca .

Juarez,Adriano,Felipe, Gonzaga,Leleco,Israel,André ,Néviton
Jorge,Marco,Adilson(o véio), Leandro motinha

Churrasco na sede do Teresópolis Tenis Clube ,

Com o blusão azul e branco sou eu, na minha frente é o véio,

filmando esta o Libinha e o Latino dançando , assando a carne,

o Vitor e de costas o falecido Joel.

Depois de vender o fusca bege , em um momento insano adquiri um chevete 75 amarelo,e não por acaso , emprestei-o `a um amigo que destruiu o chevete batendo em outro veículo (Deus escreve certo por linhas tortas).

Depois veio uma puma 78 vermelha , passei uns meses dando uma garibada nela , um ótimo carro , só não deixe embaçar os vidros e nos dias de chuva é bom dirigir com botas sete léguas.

Enfim comprei aquele fusca 1966 vermelho granada , este foi pormuito tempo meu carro de uso diário e de passeio.

Tirei o motor 1200 e coloquei um 1600 a álcool 2 carburadores, uma dificuldade para fazer pegar no inverno ...... duas pedaladas no acelerador e o bicho ja estava em funcionamento !!!!!

fusca 72 com carroçeria de 66